Countries

Loading countries...

ဤလမ်းညွှန်ကိုတိုးတက်စေရန် စီးပွားရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် တစ် ဦး ကိုကျွန်ုပ်တို့ရှာဖွေနေသည်။ အင်ဖို

KTM E-Speed

ktm e-speed
KTM e-speed battery dashboard 85
KTM e-speed 85
KTM e-speed 85
KTM e-speed 85
KTM e-speed 85
KTM e-speed motor 85
ဘက်ထရီLiFePo4 (LFP)
အကွာအဝေး60 ကီလိုမီတာ
တာဝန်ခံအချိန်ကို 2 နာရီ
စွမ်းအားကို 11 kW (14.8 ကိုမြင်းကောင်ရေ)
စျေးနှုန်း14.964.352¢
ရေအေး
made in Austria  

အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်

အမှတ်တံဆိပ်KTM
ပုံစံE-Speed
အရှိန်မော်တော်ဆိုင်ကယ်
စွမ်းအားကို 11 kW (14.8 ကိုမြင်းကောင်ရေ)
အလေးချိန်140 ကီလိုဂရမ်
ဘက်ထရီLiFePo4 (LFP)
ဘက်ထရီကို 1,000 သံသရာℹ
အကွာအဝေး60 ကီလိုမီတာ
တာဝန်ခံအချိန်ကို 2 နာရီ
ကို 80% ကို 1.5 နာရီအကြာတွင်
 

KTM သြစတြီးယားကနေဆိုင်ကယ်တစ်ဦးကောင်းကောင်းသိထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါအမှတ်တံဆိပ်အများအပြားလျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်နှင့်လက်ဝါးကပ်တိုင်ဆိုင်ကယ်ထုတ်လုပ်သည်။ E-မြန်နှုန်းအမှတ်တံဆိပ်ကနေပထမဦးဆုံးလျှပ်စစ် Scooter ဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါ Scooter အမြန်နှုန်းနှင့် Scooter ပြိုင်ကားများအတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အဆိုပါ Scooter 11 kW တစ်တန်ခိုးနှင့်လျှပ်စစ်မော်တာအအေးတစ်ဦးရေရှိတယ်။ ထိပ်မြန်နှုန်း / h 85 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။

အဆိုပါဘက်ထရီ 60 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးများကိုအပြည့်အဝ 2 နာရီအတွက်တရားစွဲဆိုနိုင်ပါတယ်။

အဆိုပါ Scooter WP ရပ်ဆိုင်းမှုနှင့်ကို ABS ဘရိတ်ရှိပါတယ်။

 

ကို 2020 KTM ကိုမော်ဒယ်များ

E-Speedktm e-speed 100
14.964.352
LiFePo4 (LFP)
60 ကီလိုမီတာ
 

ဖြန့်ဖြူး

KTM Sportmotorcycle GmbH
Betriebsgebiet Süd
Stallhofnerstraße 3
A-5230 Mattighofen
Austria

Phone: +43 7742 60 00
Email: press@ktm.com

✈တင်သွင်း

သတင်းအချက်အလက်မမှန်ကန်သို့မဟုတ်သင်တစ်ဦးအစွန်အဖျားရှိသနည်း ကျွန်တော်တို့ကိုအသိပေးပါ။
အီးမေးလ်: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
လျော့နည်းလေထုညစ်ညမ်းမှု? ကို mm.e-scooter.co မှာစေတနာ့ဝန်ထမ်းဖြစ်လာသည်။
ဒီလမ်းညွှန် +200 နိုင်ငံများရှိဝယ်လက်ရောက်ရှိနှင့်သန့်ရှင်းသော mobility မြှင့်တင်ရန်ကူညီပေးသည်။ [ပိုများသောအင်ဖို]
 
ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

disc ဘရိတ်: လေထုညစ်ညမ်းမှု

Disc ဘရိတ်ခြင်းဖြင့်လေထုညစ်ညမ်းမှု များစွာသောလူလေထုညစ်ညမ်းမှု၏အရင်းအမြစ်ဖြစ် disc ကိုဘရိတ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားဘယ်တော့မှနေစဉ်စံကားဖြင့်စုစုပေါင်းထုတ်လွှတ်မှု၏ 20 % ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)