Gogoro S1 Performance
S1 Performance သည် ထုတ်လုပ်မှုမရှိတော့ပါ။
မော်ဒယ်ကို SuperSport ဖြင့် အစားထိုးထားသည်။
S1 Performance သည် ထိုင်ဝမ်လျှပ်စစ်စကူတာအမှတ်တံဆိပ် Gogoro မှ လျှပ်စစ်စကူတာဖြစ်ပြီး HTC ၏လက်အောက်ခံ၊ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးစမတ်ဖုန်းထုတ်လုပ်သူများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် NASDAQ တွင် စာရင်းသွင်းထားပြီး အထူးအရည်အသွေးမြင့်ပြီး တာရှည်ခံထုတ်ကုန်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
Gogoro S1 သည် 1 Series ၏ အထူးထုတ်ဝေမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ S-range သည် Mercedes-Benz အတွက် AMG သို့မဟုတ် BMW အတွက် M-range ကဲ့သို့ မူရင်း 1 နှင့် 2 စီးရီးများအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်ဦးတည်သည့် မော်ဒယ်အကွာအဝေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ S1 သည် S-range တွင် ပထမဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။
စကူတာတွင် ၂၀၂ Nm torque ပါသော ၇,၂၀၀ ဝပ် လျှပ်စစ်မော်တာရှိသည်။ စကူတာသည် ၄၅ ကီလိုမီတာ/နာရီ ၏ ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းရှိပြီး ၃.၇ စက္ကန့်အတွင်း 0 မှ ၅၀ ကီလိုမီတာ မှ အရှိန်မြှင့်သည်။
Scooter သည် စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အာရုံစိုက်ထားပြီး ဂျက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်မှ ဆင်းသက်လာသော ပြိုင်ကားဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါရှိကာ စကူတာသည် မြေပြင်အထက်တွင် ပျံဝဲနေသကဲ့သို့ ချောမွေ့သောမောင်းနှင်မှုကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။
စကူတာ၏အမြန်နှုန်းကို ၄၅ ကီလိုမီတာ/နာရီ စကူတာအဖြစ် တရားဝင်မှတ်ပုံတင်ရန် ကန့်သတ်ထားနိုင်သည်။
စကူတာတွင် အရည်အအေးခံထားသော 8.5 hp စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မော်တာတစ်ခုပါရှိပြီး စကူတာသည် တွင်းရေကို မောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။ စကူတာသည် ရေကြီးမှုနှင့် မုန်တိုင်းများအတွင်း ဓာတ်ဆီစကူတာအများစု ပျက်သွားသော်လည်း ရေကြီးမှုနှင့် မုန်တိုင်းများအတွင်း ဆက်လက်မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Scooter သည် အလွန်လျင်မြန်သည်။ Scooter သည် ပြိုင်ကားအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အိတ်ဇောများ စိတ်ပူစရာမရှိသောကြောင့် Scooter သည် 45 ဒီဂရီအထိ လှည့်နိုင်သည်။
စကူတာတွင် ဆန်းသစ်ထားသော ဒြပ်ပေါင်းပြိုင်ကားတာယာ ၂ လုံးပါရှိပြီး အမြန်မောင်းနှင်ချိန်တွင် ပွတ်တိုက်မှုနည်းပါးကာ မတ်စောက်သောအကွေ့များတွင် အပိုဆွဲအားကိုပေးစွမ်းသည်။
S1 Performance တွင် disc တစ်ခုလျှင် piston 4 ခုပါသော ကြီးမားသော disc ဘရိတ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ရှေ့နှင့်နောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အတိအကျ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး အလိုအပ်ဆုံး လှုပ်ရှားမှုများအတွင်း ထိန်းချုပ်မှုပေးစွမ်းနိုင်သည်။
ဘက်ထရီလဲလှယ်မှုကွန်ရက်
နံရံပလပ်ပေါက်မှတစ်ဆင့် အားသွင်းသည့် အခြားလျှပ်စစ်စကူတာများနှင့်မတူဘဲ Gogoro အား ဘက်ထရီစာရင်းသွင်းခြင်းနှင့် GoStation ဘက်ထရီလဲလှယ်ရေးစခန်းများ၏ ကွန်ရက်ကို ပံ့ပိုးပေးထားသည်။ စကူတာပေါ်ရှိ အားသွင်းမှု နည်းသွားသောအခါတွင် သင်သည် ဘူတာရုံတစ်ခုတွင် ရပ်ပြီး ဘက်ထရီအသစ်များနှင့် လဲလှယ်ပါ။ Gogoro သည် ဤဝန်ဆောင်မှုအတွက် လစဉ်စာရင်းသွင်းခကို ကောက်ခံပါသည်။
ဘက်ထရီလဲလှယ်သည့်ကွန်ရက်ဘေးတွင် Gogoro သည် ၁၅၀ မိနစ် တွင် ဘက်ထရီနှစ်ခုလုံးကို အားသွင်းသည့် GoCharger ဟုခေါ်သော အိမ်တွင်းအားသွင်းစခန်းကိုလည်း ပေးပါသည်။
ဘက်ထရီ၏အကွာအဝေးသည် 125 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။
စမတ်စကူတာ
Gogoro သည် မယုံနိုင်လောက်အောင် စိတ်ကြိုက်ချိန်ညှိနိုင်စေမည့် စမတ်ဖုန်းအက်ပ်တစ်ခုသို့ ချိတ်ဆက်သည်။ စီးနင်းသူများသည် မီးရောင်များကို ပြောင်းလဲရန်၊ ၎င်းတို့၏ ဘက်ထရီအသုံးပြုမှုကို စောင့်ကြည့်ရန်၊ ဘက်ထရီလဲလှယ်သည့်ဌာနကို ရှာဖွေရန်၊ ပျက်ကျပါက အကူအညီတောင်းရန် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ရပ်ထားသည့်နေရာကို ရှာဖွေရန် Gogoro အက်ပ်ကို ၎င်းတို့၏ iPhone သို့မဟုတ် Android ဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သည်။
Gogoro သည် အကန့်အသတ်မရှိ ခရီးမိုင် အာမခံ ၂ နှစ် ပေးထားသည်။
1 မော်ဒယ်စီးရီး
2024 Gogoro မော်ဒယ်များ
မော်ဒယ်ဟောင်းများ
🌏 အာရှ ထုတ်လုပ်သူ
ဒီကားကို တင်သွင်းပါ။
ဤယာဉ်ကို မြန်မာ သို့ တင်သွင်းလိုပါသလား။ အောက်ပါပုံစံကိုဖြည့်ပြီး mm.e-scooter.co အဖွဲ့သည် သင့်အိမ်သို့ သွင်းကုန်၊ မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့် ပေးပို့ခြင်းတို့ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် သင့်အတွက် သွင်းကုန်ကျွမ်းကျင်သူကို ရှာဖွေရန် ကြိုးစားပါမည်။
အမေရိကန် နိုင်ငံရေးသမား၊ 9/11 Truth မဟာမိတ်အဖွဲ့ကို တည်ထောင်သူ-JFK ဇာတ်ကားကိုကြည့်ပြီး CIA နဲ့ ပတ်သက်ပြီး သုတေသနလုပ်ရင်းနဲ့ နိုင်ငံရေး တက်ကြွလှုပ်ရှားသူတစ်ယောက် ဖြစ်လာခဲ့တယ်။ ဒေါသထွက်ပြီး လူတွေကို ညှဉ်းပန်းနှိပ်စက်၊ သတ်ပစ်တဲ့ မူဝါဒကို စိန်ခေါ်ဖို့ တစ်ခုခုလုပ်သင့်တယ်လို့ ခံစားရတယ်။